Komatsu desarrolla una excavadora de pila de combustible de hidrógeno con sistemas Toyota

Komatsu ha desarrollado una máquina conceptual para una excavadora hidráulica de tamaño mediano que combina una celda de combustible de hidrógeno y componentes clave desarrollados por Komatsu. Al avanzar en las pruebas PoC (Prueba de concepto) que comenzó en mayo de 2023, Komatsu dice que acelerará sus esfuerzos para embarcarse en la producción comercial de equipos de construcción medianos y grandes alimentados por celdas de combustible de hidrógeno en un futuro cercano.

En su plan de gestión a mediano plazo, Komatsu se comprometió a minimizar el impacto ambiental a través de su negocio, apuntando a una reducción del 50 % en las emisiones de CO2 por el uso de sus productos y la producción de sus equipos para 2030 (en comparación con los niveles de 2010) y el desafío de lograr neutralidad en carbono para 2050.

Para ayudar a sus clientes a lograr la neutralidad de carbono, Komatsu ha estado brindando una variedad de productos, servicios y soluciones que reducen el impacto ambiental, como excavadoras hidráulicas híbridas y miniexcavadoras eléctricas. Komatsu también se dedica a la investigación y el desarrollo para proporcionar productos equipados con nuevas fuentes de energía.

Para la máquina conceptual, Komatsu aplicó un sistema de pila de combustible de hidrógeno y un tanque de hidrógeno producidos por Toyota Motor Corporation a la excavadora hidráulica de tamaño mediano de Komatsu. Además de la tecnología de control integral de Komatsu, la combinación del sistema de celdas de combustible de hidrógeno de Toyota y los componentes clave de Komatsu, Komatsu está trabajando para lograr cero emisiones de escape y una reducción significativa en el ruido y la vibración, al mismo tiempo que brinda el mismo rendimiento de excavación potente y alta operatividad que el motor- excavadoras accionadas.

Los equipos de construcción medianos y grandes requieren una fuente de energía con mayor densidad de energía que la de los equipos de construcción pequeños. Debido a que el hidrógeno tiene una mayor densidad de energía y se puede recargar en menos tiempo que recargar baterías, Komatsu ha estado avanzando en sus esfuerzos de investigación y desarrollo de hidrógeno como una opción de electrificación prometedora para modelos medianos y grandes.

Para contribuir a hacer realidad una sociedad del hidrógeno y la neutralidad del carbono, Komatsu continuará sus esfuerzos hacia la producción comercial de maquinaria de construcción mediana y grande equipada con celdas de combustible de hidrógeno mediante la realización de pruebas PoC de este nuevo concepto de máquina.

Publicado el 17 de mayo de 2023 en Pilas de combustible, Hidrógeno, Antecedentes del mercado, Off-road | Enlace permanente | Comentarios (0)