Volvo CE lanza la nueva y mejorada cargadora de ruedas L350H en América del Norte

Volvo CE está lanzando su cargadora de ruedas L350H actualizada en América del Norte, completa con una serie de actualizaciones que brindarán a los clientes una mayor productividad y eficiencia de combustible con menores costos de servicio en una máquina diseñada para una variedad de aplicaciones de servicio pesado.

"Durante décadas, la L350 ha sido nuestra cargadora insignia", dijo Eric Yeomans, gerente de producto, cargadoras de ruedas, Volvo CE. "Tomamos una máquina comprobada y la desarrollamos sobre las características que la han convertido en una en la que nuestros clientes confían día tras día. Estas actualizaciones la hacen aún más eficiente y productiva".

Una de las mejoras más notables de la cargadora de ruedas L350H actualizada es un sistema hidráulico con mayor capacidad de respuesta que incluye nuevos cilindros de elevación e inclinación y una mayor presión de trabajo hidráulica para ciclos de trabajo un 10 % más rápidos y una mayor productividad.

La línea motriz mejorada cuenta con nuevos ejes Volvo y una transmisión Volvo completamente nueva, que permite equipar OptiShift de tercera generación como estándar. Esta tecnología comprobada, que ya se encuentra en las cargadoras de ruedas Volvo L110H a L260H, integra la función de marcha atrás por frenado y la función de bloqueo en la transmisión para aumentar la eficiencia del combustible hasta en un 15 %. La eficiencia se ve reforzada por una relación de cambio de marchas optimizada y un nuevo convertidor que ofrece salidas de hasta un 22 % más de fuerza de tracción dependiendo de la marcha seleccionada y la velocidad de la máquina.

La máquina también cuenta con una forma aún más resistente con un cojinete de bisagra central superior más robusto y bastidores actualizados para acomodar los nuevos ejes y la transmisión.

La L350H viene equipada de serie para aplicaciones de servicio pesado, gracias al probado brazo de elevación con barra en Z con doble sellado en cada uno de los pasadores y una estructura de bastidor resistente, que está unida por una bisagra central superior reforzada y nuevos ejes Volvo. Los clientes pueden aprovechar los paquetes especializados que vienen con características específicas para carga de troncos, carga de rocas, manipulación, manipulación de bloques o manipulación de escoria.

Las actualizaciones también incluyen intervalos de servicio extendidos que aumentan el tiempo de actividad y reducen los costos de mantenimiento. El intervalo de servicio del motor se ha duplicado a 1000 horas, y los intervalos de cambio de aceite de los ejes se han ampliado a 4000 horas gracias a un enfriador de aceite de ejes con filtración instalado de serie.

Los clientes pueden minimizar aún más el tiempo de inactividad de la máquina y aumentar la vida útil de los componentes con características duraderas que incluyen ejes de servicio pesado con flechas completamente flotantes, reducción de cubo planetario y cojinetes de muñón del eje trasero sin mantenimiento.